2006年,在船企遍地開花的年代,“萬邦永躍”投產(chǎn)運行,當時只有100多名員工,其中,懂得或接觸過船舶行業(yè)的才12人。
經(jīng)過數(shù)年的摸爬滾打,企業(yè)不斷發(fā)展壯大。在當前船舶行業(yè)寒冬期,一批批船企倒下的大背景下,“萬邦永躍”卻一直保持著正增長。人家招工難,它招工不愁,人家缺訂單,它還挑客戶,且未出現(xiàn)一筆壞賬。
今年1至6月,“萬邦永躍”的銷售收入與去年同期相比增加了39%,利潤更是大幅提升……
是什么讓“萬邦永躍”屹立不倒,其逆勢而上的背后又蘊藏著什么秘密?
員工平等化,有歸屬才有活力
初夏時節(jié),在沈家門馬峙渡口,坐上汽渡,5分鐘后,便到了馬峙島,舟山萬邦永躍船舶修造有限公司就在這座小島上?!芭?chuàng)建學習型、溝通型、快樂型企業(yè)。 ”“萬邦永躍”大門前的一塊牌子引人注意。
這家企業(yè)是怎樣引導員工學習、溝通,并且成為企業(yè)快樂的因子?記者迫不及待地想知道答案?!?年前,我們這里就沒有了本工、外包工的概念,他們都是公司的員工。 ”一見面,“萬邦永躍”的負責人就告訴了記者,他們企業(yè)與其他船企的不同之處。
據(jù)介紹,在一些方面,來自外地的原屬承包商員工比本工的待遇還要好。像今年兒童節(jié),本工的子女得到的是一支價值100元左右的電動牙刷,而凡隨父母在舟山定居的原屬承包商員工的子女,則可以獲得價值200多元的兒童寫真?!爸杂袇^(qū)別,是考慮到原承包商員工多為外地人,子女帶在身邊不容易,趁著過節(jié),由公司出錢,讓他們帶子女去留下童年美好的回憶。 ”公司負責人介紹。
企業(yè)的發(fā)展需要優(yōu)秀團隊、優(yōu)秀員工,凝聚員工,是企業(yè)管理團隊的首要工作。
在“萬邦永躍”的管理團隊眼中,員工之間都是平等的,有這樣的干事氛圍企業(yè)才會快樂向上,和諧發(fā)展。
據(jù)悉,近年來,在制造行業(yè)普遍出現(xiàn)“用工荒”的情況下,“萬邦永躍”并沒有為招工而犯愁。
重視“員工生命鏈”,激發(fā)強大潛能
在“萬邦永躍”,“員工生命鏈”“員工家庭生命鏈品質(zhì)的延續(xù)”“保護自然環(huán)境”等一些語句出現(xiàn)的頻率極高。
一直以來,“萬邦永躍”都在努力尋求一切機會,尋找合適的機器設備,把員工從繁重而重復性的勞動中解放出來,讓員工在一個更好的環(huán)境中工作。“我們既要關注員工的身體健康,也要關注員工的家庭及下一代的健康,讓員工遠離職業(yè)病的侵害。 ”該負責人介紹。
重視“員工生命鏈”,激發(fā)了員工強大的潛能。在“萬邦永躍”,很多員工都會在工作之余,研發(fā)新的機器、技術,改造一些小工具,或者提出對現(xiàn)有工藝流程改造的建議。
墊片切割機就是員工“頭腦風暴”的產(chǎn)物,目前該臺機器已經(jīng)獲得國家專利。該臺機器以紅外線方式定位的機器,將不同材質(zhì)的密封材料切割成所需要的不同尺寸的各類密封墊片,解決了原先由人工完成整個流程而出現(xiàn)的勞動強度大、效率低的問題?!皢T工把企業(yè)當成了家,發(fā)揮自己的才智,釋放潛能,為企業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展出謀劃策。 ”該負責人說,一個企業(yè)的發(fā)展軌跡,不是一蹴而就的,它由一個個人構(gòu)成,由企業(yè)文化將人串聯(lián)起來。
經(jīng)過多年的發(fā)展,“萬邦永躍”孕育出了一批具有良好專業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)素養(yǎng)的管理團隊、施工作業(yè)團隊,并憑借企業(yè)良好的市場信譽和口碑,在市場競爭中屢獲佳績。
挑選優(yōu)質(zhì)客戶,時刻保持危機感
當下,很多船企都把目標瞄準了附加值高的船型。
“萬邦永躍”的修船主要船型為油輪、滾裝船、化學品船等附加值高的船型。不過,企業(yè)負責人有一番更深的體會:以最小的投入,獲得最大的產(chǎn)出,才是真正附加值高的產(chǎn)品?!八园l(fā)展至今,‘萬邦永躍’不是盲目地在推崇修理附加值高的船型,而是附加值高的船型已成為公司最適合修理的船型之一。 ”
“萬邦永躍”的管理團隊認為,沒有差的市場,只有差的企業(yè)?!霸谑袌霏h(huán)境不好,企業(yè)普遍日子不好過的背景下,如果一家企業(yè)擁有高技術、好口碑,就會得到客戶的青睞,這也是‘萬邦永躍’多年保持正增長的原因所在。 ”該負責人說,該公司所承修的船舶均來自國際知名的航運企業(yè),外輪船舶占比達修船總量的100%。
有時候,知名的航運企業(yè)還需要“走后門”才能進“萬邦永躍”船塢修理。不過這種事情也是小概率事件,因為很多時候已沒有空塢可排?!坝捎谝粔]難求,我們可以選擇優(yōu)質(zhì)的客戶,從而降低經(jīng)營風險,至今為止,該公司未發(fā)生一筆財務壞賬。 ”該負責人說。
去年下半年,公司通過激烈的市場競爭,以更合理、安全的改裝方案,得到船東肯定,獲得了“阿凡達”輪的改裝工程。歷時6個月將原來一艘大型滾轉(zhuǎn)船改裝成用于海軍的裝甲戰(zhàn)車直升機航母訓練艦,該項目是自萬邦永躍投產(chǎn)以來,在所承接的工程項目中,工程量最大的改裝項目,也是世界上首艘由滾裝船改直升機航母的項目。
今年3月26日開始公司陸續(xù)承接了四艘汽車滾裝船球鼻艏改裝工程。通過工藝技術革新,第四個球鼻艏改裝從舊球鼻艏切割到新球鼻艏安裝通過驗收,僅耗時72小時,創(chuàng)造了改裝球鼻艏用時的新紀錄。(幸笑薇)