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打印 連日來，位于普陀區(qū)六橫鎮(zhèn)大岙村的浙江東鵬船舶修造有限公司廠區(qū)內(nèi)機器隆隆，焊花四濺，一派繁忙的造船景象。據(jù)了解，正在公司造船平臺打造的是國內(nèi)首艘3600立方全壓式液氨LPG船舶，目前已完成總工程量的50%以上，將于8月底下水。
由上海南嶼船務(wù)有限公司投資9000多萬元打造的國內(nèi)首艘3600立方全壓式液氨LPG船舶，科技含量高、附價值很高、難度極大等特點，2只液氨儲罐使用的全部是15錳的專用鋼板。工程自去年9月動工建造以來進展順利，目前船的中心部分已基本打造完工，接下來要進行機器動力設(shè)備安裝和船頭打造工作，力爭8月底順利下水。筆者在東鵬公司造船平臺采訪時看到，一批造船工人正在認(rèn)真地焊接船體及液氨儲罐。浙江東鵬船舶修造有限公司安全環(huán)保部經(jīng)理張明躍告訴筆者，這艘液氨船共要安裝2只重達(dá)600多噸的液氨儲罐，每只儲罐可儲存液氨1800立方。由于液氨儲罐的建造科技含量非常的高，技術(shù)難度相當(dāng)?shù)拇?，因此，公司專門請來了專業(yè)的焊接工來建造液氨儲罐，所有焊接工藝不能有絲毫的疏忽，公司質(zhì)檢員天天對焊接的質(zhì)量進行認(rèn)真的檢測，決不能出現(xiàn)一個漏洞。
據(jù)了解，這艘正在打造的國內(nèi)首艘3600立方全壓式液氨LPG船舶，船全長99?97米、寬16?5米、型深7?2米，適用淺海航區(qū)，包括長江航區(qū)，能夠航行B2冰區(qū)和適用航行北歐等國家。據(jù)東鵬公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這艘液氨船舶下水以后，他們將承接打造第2艘的液氨船舶。（普陀區(qū)六橫鎮(zhèn)劉生國）
